近日，由錨機技術(shù)部機械工程師郭強主承擔(dān)的首臺錨鉸機彈簧剎車設(shè)計順利完成，這標(biāo)志著政田重工錨鉸機設(shè)計取得新的突破。
多年來，公司一直沿用的螺桿式剎車只能滿足部分船型的需要，一些化學(xué)品船、油船、液化氣船等特殊船型為達(dá)到《OCIMF規(guī)范》需要，避免纜索高負(fù)荷作用于卷筒時拉長剎車帶變形，《OCIMF規(guī)定》明確指定需要使用彈簧剎車，以自動彌補剎車帶的伸長。為此，技術(shù)部長邵振華帶領(lǐng)攻關(guān)小組，攻堅克難，請教專家，實物考察，反復(fù)論證，經(jīng)過一個多月的努力如期完成了首臺設(shè)計。目前該設(shè)計已進(jìn)入試生產(chǎn)階段。
